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2019年09月27日

2019年9月27日 THE UP MAGAZINE発売とチョッパージャーナルに関するお知らせ

テーマはファッション×チョッパー、THE UP MAGAZINEが本日発売です!
10月の消費税増税前のお求めがお得です!!!

本日、新雑誌『THE UP MAGAZINE(ジ・アップマガジン)』が全国書店様にて発売されます。価格は定価1300円(本体価格1204円)なのですが、来る10月から消費税の税率がUPするので10月1日以降は税込み価格で1324円となりますので、皆様、お求めの際は9月期中でのご購入がお得になっております。皆様、ぜひお近くの全国書店様でのご購入をお願いいたします。

内容はカバーページにあるようにアパレルメーカー、『West Ride』の特集。その他、ハーレーやチョッパーにまつわるウェアやアクセリー、グッズなどをご紹介させて頂いております。また本誌ではチョッパーを紹介するカスタムグラビアページも展開し、リニューアルに相応しい内容となっております。
なお発行は弊社、株式会社HCCですが、編集・制作は株式会社ファッションエリート(Phone 03-5656-5671)となっておりますので、内容に関するお問い合わせは皆様、株式会社ファッションエリートへお願いいたします。全国の書店様は次号発売に関する情報などは弊社、株式会社HCCまでお問い合わせください。(Phone 03-6303-0461  雑誌コード 16191 )

チョッパージャーナルの『これから』について編集長マコナベより発表!

で、最近、全国の書店様や読者の皆様から「次のチョッパージャーナルは、いつ発売ですか?」というお問い合わせを頂いておりますが、ストレートにお伝えしますと「なーんも決まっていない」というのが本音です。読者の皆様に出版業界のルールを簡単に説明しますと、全国書店様に流通する雑誌には「雑誌コード」というものが存在しておりまして、厳密に言えば今回の『THE UP MAGAZINE』は、『チョッパージャーナル』からの『刊行名変更』という措置。なので『創刊』というフレーズが基本的に使えないルールとなっております。

過去にワタクシ自身、2003年から『HARDCORE CHOPPER』という雑誌を制作していたことは読者の皆様ならご存知かと思いますが、この雑誌にしても最初はサイクル&スポーツという会社から発行し、VOL4からは英知出版となっています。その際も実は「HARDCORE CHOPPER Magazine』と、シレっと雑誌タイトルが変わっていたりします。その後、VOL22から株式会社ブレインに発行所が変わり、再び『Magazine』の文字を取り、50号の時点で内容を変え、2011年から『CHOPPER Journal』を発行させるに至りました。この際にも行ったのが『刊行名変更』という措置なので、『創刊』ということは謳っておりません。そしてVOL33から発行所が株式会社ブレインから弊社、株式会社HCCになったのですが、その際は『雑誌コードの移譲』という措置だったので、そのまま『CHOPPER Journal』を発行し、今に至っております。

で、その雑誌名を今回、登録上は『THE UP MAGAZINE』に変えたということなので、これから『CHOPPER Journal』という雑誌名が使えないというのが濃厚です。ここで流通の仕組みやルールに細かく言及しても仕方ないのですが、たとえばこの先は『CHOPPER‘S’ Journal』となったり、『CHOPPER Journal-NEXT』となったり、『CHOPPER Journal-EX』となったり、はたまた加勢大周よろしく『新CHOPPER Journal』となったり、ウルトラマンよろしく『帰ってきたCHOPPER Journal』になったりと色々と‘道’はあるのですが、あまり雑誌のタイトルにコダワリがないというのがワタクシ、マコナベの本音であります。カフェレーサーやオフ車系カスタムが盛り上がっている今の業界の流れを考えて『CHOPPER&CUSTOM』というタイトルに変えてもいいかなぁとも思っていますが、現時点では何も決めておりません。これから先、チョッパー&カスタムを紹介する紙媒体は『別冊・不定期』で発行していくと思いますので、情報に関してはここで追って公開させて頂きたいと思います。

また現在は、ここで皆様がご覧になっているWEB サイトという手がありますので、モニター上では『CHOPPER Journal』というものを継続させることは可能です。たぶん、WEB サイトは、そのまま名前を残すだろうなぁと考えている次第です。

今の世の中、「雑誌が売れない」と嘆かれることも多いですが、世の中の情報の伝達の構造が変化したのは確かだと思います。スマートフォンの普及により、電車の中で紙の新聞や雑誌を広げている人がほとんどいなくなったのが現実です。実際、ワタクシ自身も今は情報の伝達はWEBサイトで、残したいアーカイヴは紙媒体で、という感じで考えていますが、根本は『チョッパーやカスタムバイクの世界を盛り上げたい』というのが大前提なので、その手段は選びません。

その手段の一環というワケではないですが、もともと弊社にいたイトーが円満退社し、現在は『バイクのニュース』というWEBサイトに移籍して活躍しています。ワタシ自身も時折、元部下のイトーから仕事を依頼され、このサイトに原稿を書かせて頂いたりしているのですが、ヤフーニュースに連動し、多くの人が眺めるであろうココで原稿を書くことは、チョッパー&カスタムバイクの世界が少しでも盛り上がればいいなぁという希望からです。ワタクシとイトーの物語に関しては、気が向いた時にここで日記的なコラムでも書かせて頂きますので、まずは『バイクのニュース』をご覧いただければ幸いでございます。https://bike-news.jp/ 

本当はここで書きたいことは、まだまだ山ホドあるのですが、WEBサイトでの長文は、やはり「読みづらい&書こうと思えば際限がない」という弱点がありますので、まず今回はここらあたりで皆様へのご報告、第一弾ということでシメさせて頂きます。

これからもチョッパー&カスタムバイクの世界を盛り上げたいと思う意思は変わりませんので、皆様、引き続きよろしくお願いいたします。

あと本日発売の『THE UP MAGAZINE』を、よろしくお願いいたします。

渡辺まこと

 

 

 

 

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